工一直是驻利比里亚各国工兵分队比较头疼和难以解决的问题。到达任务区的第5天，我们就接到了联利团下达的绥塔道路升级改造任务。但没想到大雨一直下个不停，官兵们眼睁睁地看着自己刚刚修好的路，一转眼就被大雨冲掉了，情绪顿时低落下来。我鼓励大家：困难再大没有我们的责任大，办法总比困难多，我们中国工兵的实力，就是要从维护道路中展示出来。为攻克雨季道路施工这个难题，我带着课题攻关小组，认真查阅当地的环境、气候、土质结构等资料，研究雨季施工的特点规律，先后总结出了排水清淤、砂石回填、加高路拱、深挖边沟等一整套粘土路维护抢修办法，整理形成了10万余字的施工资料，为今后的雨季施工积累了经验。50多天的时间里，我们先后升级改造路段14处，修复重点路段69处，提前6天完成任务，打赢了维和施工的第一仗，打出了中国工兵的品牌。
　　2008年11月，离回国还剩下20多天，就在大家归心似箭，开始收拾行囊之际，联利团向我们提出了架设冀河大桥的请求。根据当时的情况和条件，架好这座桥至少需要一个月时间，现地又不适合机械作业，能不能在回国前完成这项任务，大家心里都没底。虽然按照惯例，这项任务我们可以不接受，但我想，这是我们出国维和的最后一场硬仗，如果不接受，就会让别人认为中国工兵没有这个能力；如果架不好，我们辛辛苦苦打拼来的“中国品牌”就砸了！我跟大家说，这项任务关系到国家形象，关系到军队荣誉，桥不但要架，而且要拿出最快的速度、最高的质量。我们毅然受领任务，组织38名党员骨干组成突击队，迅速投入到架桥施工作业中。不管是40多度的高温酷暑，还是下着倾盆大雨，大家手抬肩扛，昼夜奋战，仅用15天时间就架起了一座利比里亚国内最长的单层双排钢结构贝雷桥，以实际行动展示了“中国速度”。维和的8个月时间里，我们共升级改造道路118公里，抢修重点路段332公里，架设桥梁5座，提供了100多次小型工程支援保障，打了一个又一个漂亮仗，充分展示了中国军队威武之师、文明之师、和平之师的良好形象，赢得了联利团、利比里亚政府和人民的高度赞誉。联合国为我们授予了一级和平勋章。利比里亚总统瑟利夫女士称赞说：“在您的带领下，第七批维和工兵分队克服种种困难，为利比里亚重建做出了杰出的贡献。”联合国派驻利比里亚最高行政长官罗伊女士评价说：“你们的素质堪称维和部队的典范，你们的出色工作让我们感动，你们的国家会因为你们的优异表现感到骄傲，感谢你们为利比里亚重建和世界和平事业做出的卓