推进和谐运输建设,以优异的成绩迎接国庆60周年。面对金融危机的冲击,我们运输公司奋力爬坡前行,开发了“煤炭供运一体化”项目、打入了华北局运输市场、及时调整了西南运输部发展方向、组建了清河运输部、为51户困难职工家庭办理了低保、分批对干部职工进行了健康体检、新建了工程分公司和大修厂办公楼、向管理局建议周矶地区天然气入户、周矶四路两个老区改造得到落实,真正体现出科学发展上水平,职工群众得实惠。 二、完善评价考核体系,重抓干部绩效考核,强化培训,激发干劲,全面提升干部履职能力 前不久,公司机关三季度绩效考核排名在运输网上公布后,引起热议。有史以来,首次打破陈规,在机关各科室实行分档次差额发放效益工资。评出3个一类科室、9个二类和1个三类科室,这是以基层代表和机关总支多方考评、科室之间相互考评、核算积分综合考评的结果,也成为干部教育管理、培训使用的依据,通过绩效考核激励人,教育培训提升人,找到全面加强干部履职能力建设的渠道。干部钻研业务、提高技能的热情也空前高涨,部门之间、单位之间、个人之间充分竞争、团结协作的氛围日益浓厚。 去年,运输公司调整了司机工效挂钩考核办法后,一时间在职工中引起波动,说“干部就知道整工人”、“考核基层不考核机关”、“干部谁来考核”……针对这些情况,党委立即着手启动对各职能科室和两级机关干部的绩效考核。向外取经,对内征求各方意见,探索干部绩效考核新路子,切实落实“在企业发展思路确定后,干部是决定因素。”着力全面提升干部履职能力,形成了公司考核职能科室和基层班子中层干部,各基层单位、各科室按岗位标准内部考核的分层考核、分层管理干部格局。考核时,既考核干部的经济责任,还要考核安全维稳责任;既考核平时工作能力,还要考核干部在紧要时期、重大事件中的应对能力;既要考核干部的一时一事,还要考核长远效果。平时有积分、月度有考核、季度有排名、年度有兑现,干部绩效考核工作常态化、制度化、规范化。 在实施机关绩效考核过程中,通过建立“通用指标、特色指标、关联指标”三大指标、若干小项,采取百分制全面量化考核项目分值。随机抽取各基层党政领导6名作为基层代表,机关总支委员4名,组成考评委员会,实施多方考评、相互考评、综合考评,体现公平公正原则。按考评分占70%,互评分占30%的比例计算总分后,每季分3类公布科室排名。 对基层班子成员的评价考核,力求内容全面、方式多样、机制完善,在 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页 |