办的军训活动和余局长率队的学习长江海事局先进经验活动，并对长江海事局推行的“一日工作制”印象深刻。我认为开展好“准军事化管理”和“ 一日工作制”对实现“四个提升”非常重要。它既可以提高我们队伍素质，又可以提高内部管理水平，从根本上提升安徽海事形象，增强职工荣誉感、归属感、凝聚力。这两项活动是长期性的，也不可能一蹴而就。我们要以“内务整洁、精神振奋、作风正派”为目标，分几步走， 做到“一年打基础、两年见成效、三年达目标”，持续推进，使活动达到预期目标。
    3、监管中心在目前我局监管模式下应发挥更大作用，不但能够监督，还要会管理。监管中心应在全局范围选拔优秀人才充实监控室。在目前条件下，对每艘进入南淝河的船舶进行监督和控制，通过vhf与船舶交流、沟通，发出提示、警告，尽可能掌握每艘船舶的动态，并通知各相关执法大队，做好上下联动，以便执法大队开展工作。
    4、为实现“数字海事”，我局应建立一个船舶动态系统平台，提高对船舶的监管手段。现在基层执法人员很大精力都用在对船舶、船员证照的检查上。船舶动态系统可以实现船舶基本信息、船员信息、船舶证书信息、安检信息、航次签证信息的共享，减少重复劳动，降低一线执法人员劳动强度，彻底改变船舶签证数量与统计不一致现象。如果检查站在船舶报港接受检查时录入该船该航次运单号码，又解决了检查站与执法大队统计数据不一致现象，起到打击假证、防止偷漏规费作用。再结合省局即将推行的电子签证模式，将签证点移到海巡艇上，可达到现场监管、现场签证、现场服务、方便船员的目的。
    再次感谢各位领导能给我一次参加竟聘，提高、检验自己水平的机会。以上是我的一些粗浅想法，定有欠妥之处，请各位领导批评指正。我的演讲完了，谢谢。