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2010年航空公司飞班组建设工作汇报
文章来源:互联网   发布者:中华代笔网   发布时间:2010/11/5 11:38:34   阅读:3018
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http://www.hbpilot.com)。二是对峙飞飞整整。从穿衣戴帽抓起,在一楼大厅设置衣冠镜,细化反省单,增强出勤机组飞翔前预备状况的反省;制订《飞翔员行为原则》,传唱《飞翔员出勤歌》,以文明的力气来促进飞翔作风。三是树立进步前辈典型。以平安、技能、思维作风为规范,评选季度“星级飞翔员”与年度“十佳飞翔员”;举行各类劳动竞赛,争领先进标兵;积极展开“创先争优”、“党员示范岗”、“青年文明号”等运动,实时搜集进步前辈人物事迹,做好宣传报道。四是营建文明气氛。搜集积年声誉奖杯证书,在二楼会议室安插飞翔部声誉展现柜;征集飞翔员原创的平安格言警语与照片,在各楼层走廊规划结构平安文明墙;收购安康有益的图书,设立“职工书屋”。五是展开体裁运动。成立各类体裁运动兴致小组,集体处理各类体育活动卡,组织展开集体拓展练习、羽毛球、篮球、象棋、拔河、垂纶、郊游、游水等运动。
  三、存在问题
  虽然我们做了不少任务,但飞翔机组活动性强,人员涣散难于集中、治理经历缺乏等缘由,当时飞翔部班组建立任务中仍存在必然坚苦:
  一是对机长综合治理才能的培训缺乏。飞翔部的底层班组以机组为单元,机长是最底层的班组治理人员,是整个出勤机组的第一治理责任人,我们在建立机长步队进程中,更多存眷了思维作风与技能才能的培训,固然已组织少量机长参与了南航优异班组长培训班,飞翔部本人也屡次创办治理培训班,但远远无法知足机长们进步综合治理才能的需求。
  二是机构成员间共同协调有待增强。近几年新放机长、新进飞翔学员较多,加上出勤机组存在活动性大、人员搭配不固定的特点,招致机构成员间的共同与沟通协调呈现诸多问题,必然水平上加大了包管飞翔平安和运转正常的难度。公事员之家
  三是底层分部治理形式需求改良。自2004年南航一体化运作,一致排班以来,飞翔分部对飞翔员自己的(亲爱的用户,本文来自中华代笔网www.51yuanchuang.cn,想要浏览更多文章请搜索“中华代笔网”)约束力削弱,飞翔员的集体归属感、责任感不强,参加各类集体运动的积极性不高,给各项任务的贯彻落实带来难度,尤其在近几年的新进学员中显示更分明。
  四、下步计划
  在往后的任务中,我们将仔细贯彻落实公司工会最新政策精力,进修其他兄弟单元班组建立中好的行动,连系飞翔部实践,立异思绪,提拔任务效率,量化审核目标,创立进修型班组,争当常识型员工,详细办法如下:
  一是增强对机长治理才能的培训。按期组织治理人员培训班与治理干部经历交流会,以科学开展观为指点,连系实践,与时俱进地更新治理理念,治理方法,提拔治理程度。
  二是改良治理形式,由垂直治理向层级治理改变。逐级传递平安治理责任与压力,将平安教育、技能培训、行管政工等日常任务下到达分部落实,赐与分部更多技能晋级、运转值班、评优评先等方面的权益,进而将权责分化到机长小我。
  三是增强员工间的沟通交流,增进集体凝集力。存眷年青飞翔员思维动态,立异治理思绪,充沛应用收集平台、兴致协会等路子,多组织年青人脍炙人口的运动,增强干群间、员工间的沟通交流,提拔其集体声誉感与归属感,正直飞翔作风,确保步队不变。

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