有两个出口，其中北连接线出口为姚官屯互通，南连接线出口为小园互通），进一步缩短了时空距离，使我们融入到了京津一小时经济圈。同时，黄骅综合大港8月1日将实现开航，届时将达到10万吨级船舶进出港的标准要求。这样的交通条件，在河北省所有的城区中首屈一指，在全国也是少之又少。我们做行政工作可能感受没有那么深刻，大集团、大客商选择投资地点时，一看区位交通优势，二看产业基础，三看人力成本。这几点我们区全部具备，特别是在当前国内外经济回升向好，京津地区产业加速转型升级的大背景下，对于我们承接项目资金转移，壮大商贸物流产业，都将产生积极而深远影响。二是城镇化建设将为区城市发展开辟广阔空间。纵观世界经济和城市发展历程，城镇化是拉动消费，实现经济腾飞的必由之路，沧州提出到2020年，建成中心城市、黄骅新城、任丘市区三个百万人口城市，全市城镇化水平达到60%以上的目标。可以说未来十年内，沧州中心城区人口将增加60万，带动2000多万平米的住房需求，创造出近千亿元的新增消费需求。从购买力来看，现在沧州周边各县市富裕起来的人们，大都希望到市里来居住生活，已成为拉动房地产市场的重要力量，以我区百合家园和东方世纪城为例，前一段时间这两个小区都试探性地投放了几百套房子，因为价格要比西部低几百元，吸引了大批城郊和沧县的居民前来购买，都是提前一天连夜排号，几百套房子一两天就抢购一空，需求之强劲可见一斑。区作为中心城区在增强承载功能，聚集人口方面发挥着举足轻重的作用，去年通过我们大刀阔斧的拆迁，王御史、蔡庄子、鼓楼上城、百合家园、化工厂旧厂区、华兴太阳城等几个重量级的城建项目今年将全部开工建设，荷花池、三里庄、榕城世家、东盛家园二期、众和嘉苑等几个项目已通过市规委会审批，也将启动拆迁改造，预计拆迁面积将达到50万平方米，开工建筑面积100万平方米，将带来2亿元的财税收入。可以说，未来几年随着人口加速向中心城区聚集，我们区干部职工驾驭大规模拆迁的能力不断增强，老城区开发改造的规模和力度将一年比一年大，城市面貌也会越变越美。三是区工业加速转型升级，将成为推进中心城市发展的强力支撑。实践证明，工业化是财税来源和就业之基，也是市场经济不可逾越的阶段。以我国5个经济特区发展实践为例，深圳和厦门选择了走“实业起家”之路，大力发展高新技术产业，实现了经济持续高速发展，从最初的小渔村、小城市成长为中国经济最发达的沿海开放城市。而珠海、汕头和海