文章导读：为了及时、动态了解道路的实际状况，他组织有关人员进行路况调查，同时不定期对路况的变化进行专项调查和特殊检查。在对路况全面掌握，对调查数据认真分析的基础上，制定切实可行的养护计划及施工方案。按照预防为主，防治结合的原则，及时组织施工力量突击抢修水泥路面病害严重的板块，及时修补沥青路面坑槽、沉陷，择段进行罩面，遏制路况的下滑，保证车辆正常通行。

在长达十九年的公路工作中，他成了一名真正意义上的公路人，他的汗水几乎洒遍了辖区公路，他对分局管养公路的了解和理解，就象孩子对亲人的了解一样，不用翻记录，不用查资料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米桩在哪，他随口就能娓娓道来，如数家珍。由于养护工作点多、面广、线长、千头万绪，作为工养科长，他做起事来生怕出现什么差错，总是小心谨慎。每一份报表、每一张图纸他都要亲自考查分析，每一组数据都要亲自验算，每一道施工程序、每一块施工安全标牌都要亲自过问，进场的材料都要亲自把关，每天忙得不可开交，加班加点是常有的事，但他并没有因此而有一句怨言，仍然忘我地工作着。他常对同事们说：上级领导把养护工作交给我，是对我极大的信任，我没有理由不好好干，再说，我是一名党员，要对得起党员这个称号。他用自己实实在在的行动，为职工树立了榜样，深受职工的拥护和爱戴。一分耕耘、一分收获，十多年来，他始终如一的保持着兢兢业业的工作态度，一丝不苟的工作作风，把全部精力献给了公路养护事业，多次被省、市公路部门评为先进生产（工作）者。

一、勇于科研创新，严格操作规范，很抓工程质量

在施工中，他认真贯彻落实四级质量保证体系，完善施工程序、质量验收程序，加强施工过程控制，在确保质量和安全的前提下，全面加快工程进度，切实提高项目管理水平，保证改建和养护大中修工程项目按时、优质、高效地完成。

1995年，参与省道102线颍上卫星桥改建施工。他树立精品工程意识，规范施工管理，从施工准备、测量放样，到上、下部结构等各道工序，层层把关，按照施工规范，刻苦钻研，深入探索，大胆采用新材料、新工艺，充分发挥团队智慧，圆满完成任务。桥头跳车是公路常见的病害之一，它往往是由于台背回填不密实引起的。为此，在施工中，特别加强了桥台背的回填，采取多项技术措施保证了台背回填的质量，该桥通车多年后桥头未产生跳车现象。桥梁改建工程质量优良，受到上级领导表彰，为单位赢得了荣誉，同时，也带来了可观的经济效益。